中甲计分==~中甲计分榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中甲计分的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中甲计分的解答，让我们一起看看吧。

中超联赛将实行“责任人制”，俱乐部董事长扣60分将会离任，你怎么看？

这个第一责任人制，说白了就是连坐处罚。以后但凡球员受处罚，作为第一责任人的俱乐部老总就得也被处罚。动机是好的，但是又涉嫌管了不该管的了。

一支球队在单场比赛中同时得到5张黄牌，总经理连带责任将被扣1分，单场再多1张黄牌，将多扣1分，如果直接红牌直接被扣1分。球员被足协追加停赛处罚，停赛1场扣1分，停赛6场（含）以上则扣10分，停赛3个月以上的将被扣20分。

基础分是100分的情况下，足协对第一责任人违规的处罚办法，分为四个等级，第一，约谈（累计扣15分）；二、通报批评（累计扣30分）；三、强制参加培训（累计扣45分）；四、如果第一责任人被扣分累计到60分，向投资人建议，终止与俱乐部的聘任合同。

这个政策中，并没有说明是不是可以在下赛季开始之前清零，如果清零还可以接受，如果不清零，那么恐怕以后的俱乐部老总没几个能干几年！

另外，建议解聘职务是什么意思？如果只是解聘俱乐部老总的职务，也可以接受，不做俱乐部老总可以在企业其他部门任职。如果是单方面解聘劳动合同，引起法律纠纷算谁的？

今年是赛场风纪教育整顿年，加大处罚力度，严肃球场不良风气是应该的，但是把矛头对准俱乐部管理者，就有些偏离主题了。

裁判误判错判导致球员不满，球员被出示黄牌或者红牌，俱乐部老总连坐受罚，那么裁判误判错判，谁是裁判的管理者？是不是也应该有人被连坐处罚？

国足每次大赛失利，是不是也应该有人被连坐处罚？个人感觉这个第一责任人制，就跟整顿纹身一样，跑偏了。

有点滑稽。

现在出台的制度，我觉得是一个不如一个，传到国际足坛，或许会成为笑柄。

中超联赛还有很有需要进步的地方，需要建立和健全的制度和保障也还有很多，但是上面似乎从不为俱乐部考虑，也不为球员们考虑。

不久前的中国杯结束后，国足的成绩是0:6和1:4两场失利，上面的人却语出惊人，这是在不是一个靠谱的组织。

上面要以发展和推广足球为主，将足球运动提高到更好的水准，但是他们似乎所有的一切都不是为了这个目的。

如果中超联赛实行责任人制度，直接对俱乐部的董事长进行追则，完全没有必要，比如广州恒大的老大是许家印许老板。

难道恒大方面的惩罚，比如阿兰，需要追则到他的身上吗？他不过是投资了足球俱乐部，另外恒大集团还有很多的投资项目，以60分来规范董事长的行为准则，我觉得上面的手伸得太长，管的太多了。

你觉得呢？

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国有国法家有家规，足协出台相关政策规范联赛并无不妥。不过足协的初衷虽好，在俱乐部都有完善的规章情况下，再有类似的政策显然是重复和没必要的！

题主的说法不准确！俱乐部董事长和总经理由出资人委托，不受行业协会的直接管理！因此不受扣分而离任仅是建议解聘！政策出台很正确和及时足协为规范联赛的赛风赛纪营造公平健康的环境，减少暴力和恶性事件出台了文件，第四轮中超出现多次红牌事件如外援阿兰和艾哈多夫！

首先负总责！其大意是各俱乐部设“第一责任人"由董事长出任。其职责负责管理本俱乐部官员、教练员、球员的言行和赛风赛纪，设总分100制，如果出现俱乐部相关人员在联赛违纪情况相应的打分，如有球员黄牌记1分，红牌5分等等，分数达到60分建议出资人解骋董事长！

文件与俱乐部规章重叠！目前中超各俱乐部均有相关完善的规章制度来约束球员和教练员，一旦违纪则受到处罚！以广州恒大为例，阿兰肘击刘奕鸣得红牌，俱乐部第一时间作出罚款十万和扣俱乐部团队10%的月奖金，同时如果遇到突发事件也有预案，这一点足协明显是操心过度！

足协的初衷虽好但是明显多此一举，身为公民在法治社会应该为自己的言行负责任，而不是像未成年人一样让家长负责！

尽管引入ⅤAR但是裁判的工作还是难言满意，中超中多次出现争议判罚，相信足协也会出台相关政策约束主裁的工作！同时国足的成绩惨淡，与球迷期望有差距，国足和青训工作则是重点！

“责任人制”毫无疑问会影响比赛的精彩程度，并且会让很多球员更加放不开手脚。如此一来，比赛将会陷于框架之中，难以体现比赛真正的魅力。

什么是“责任人制”？

如果球队在单场比赛中得到5张黄牌，第一责任人将被扣1分，每场比赛再多1张黄牌，将多扣1分，直接红牌同样被扣1分。如果有球员被足协追加停赛处罚，停赛1场扣1分，停赛6场（含）以上则扣10分，球员禁赛按月处罚，停赛3个月以上的将被扣20分，而且停赛处罚也适用于替补席的工作人员。

在满分100的情况下，足协对第一责任人违规的处罚方法，分为四个等级。第一，约谈（累计扣15分）；第二，通报批评（累计扣30分）；第三，强制参加培训（累计扣45分）；第四，如果第一责任人被扣分累计到60分，足协向投资人建议，终止与俱乐部的聘任合同。

“责任人制”势必会影响比赛本身精彩程度

“责任人制”的出现就好比驾照积分。分数就那么些，扣完就学习，扣多了就解除。而驾照是为了约束驾驶人，维护交通秩序。那么“责任人制”也同时能起到约束球员，甚至老板的作用。但说回来约束驾驶人可以令其养成好的驾驶习惯，那么“责任人制”约束了球员的踢球习惯，导致不敢出脚，这不会影响比赛质量本身吗？此政策的效果有待商榷。

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足协再出这个新规，必定令各家俱乐部高层有如履薄冰之感，以后他们将会对俱乐部管理力度加上，杜绝场上暴力事件，踩踏、扇耳光这样的事件如果再发生，“第一责任人”就跟着倒霉。全队上下必须“夹起尾巴做人”！

其中， “第一责任人”需耀由各家俱乐部董事长或总经理担任，当俱乐部内部有违规行为之时，作为“第一责任人”，将负有“连带责任”。如果在评分中被扣60分，中国足协将会向俱乐部投资人提出建议，建议解除第一责任人与其所在俱乐部的聘任合同。

足协本次出台的如此趋紧的新政策，给各家俱乐部传达是何种信息呢？足协的初衷必然是，在联赛的赛风、赛纪上更加严格地进行把控。足协为整治联赛的恶性事件以及不良风气下了很大决心。各俱乐部高层将会因队内人员，包括球员、教练团队恶性事件而负有连带责任。

此举也是想通过对连带责任的处罚，第一时间规避联赛中的不良风气。这在中国足协还属首次成文规定，对于各支球队与俱乐部高层来说考验巨大。看来，各俱乐部在中超中甲赛场要时刻提醒全队，遵纪守法，夹起尾巴做人”！不希望看到纪委会中“王小平”的名字出现。

此举意在措规范赛风赛纪、加强职业化管理。但有问题在于，政策初衷都能理解，但是俱乐部聘用总经理管理球队上下事务，其考核应由俱乐部董事会负责，比如刘永灼、李明等人，做得成功与否自有奖罚，但如今中国足协此新规出台，足协可建议老板直接解雇他，是否合理有待商榷。

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到此，以上就是小编对于中甲计分的问题就介绍到这了，希望介绍关于中甲计分的1点解答对大家有用。